گزارش برنامه

تاریخ اجرا : 1398/02/20

درباره قله و موقعیت جغرافیایی

قله زرین کوه با ارتفاع تقریبی 3852 متر از سطح دریا و بلندترین قله از خط الراس زرین‎کوه از رشته کوه های فیروزکوه است و در جنوب خط الراس دوبرابر و دریاچه تار و هویر قرار دارد. این قله از چهار روستا به ترتیب روستای جابان (یال جنوب شرقی)، روستای خسروان (یال جنوبی)، روستای آیینه ورزان (یال جنوبی) و دریاچه تار (یال شمالی) قابل دسترس و صعود می باشد.

مسیر صعود

جبهه شمالی – دریاچه تار

مسیر دسترسی به روستای هویر

بیمارستان بوعلی – جاده دماوند- بومهن-رودهن-فیروز کوه- روستای مومج-روستای دهنار-روستای هویر

شرح برنامه

در بامداد روز جمعه مورخ 20 اردیبهشت ماه سال 98، در ساعت 4 صبح با یک دستگاه مینی بوس از بیمارستان بوعلی به سمت جاده دماوند و سپس جاده فیروزکوه حرکت کردیم. در طول مسیر با افزوده شدن تعدادی از همنوردان با مجموع 14 تن، تیم صعود کننده تکمیل شد. برای دسترسی به منطقه باید از جاده فیروزکوه و پس از گذشتن از روستای سربندان و سیدآباد، وارد خروجی دریاچه تار و روستای مومج شوید که با تابلویی در ضلع غربی جاده مشخص است. از اینجا مسیر جاده ای آسفالت، باریک و دارای شیب می باشد که پس از گذشتن از سه روستای یهر، مومج و دهنار، جاده آسفالتی تمام و باید از جاده خاکی و کمی سنگلاخ عبور کرد. در فصل تابستان به شرط داشتن وسیله نقلیه مناسب می توان تا ابتدای دریاچه تار و هویر نیز رفت، اما در فصل بهار و خصوصا بارش های اخیر امکان پیشروی برای ما وجود نداشت و حتی در قسمتی از جاده خاکی با ریزش سنگ و فرسایش خاک عملا دسترسی به دریاچه از طریق جاده برای تمام وسایل نقلیه مسدود می باشد. خوشبختانه به لطف انسداد جاده، منطقه بکر و زیبایی پیش روی ما بود. مینی بوس حدود ساعت 7:30 صبح در محل  مناسبی پارک کرد و گروه با سرقدمی آقای مویدی آغاز به حرکت کرد. پیش از شروع حرکت مربیان قصد داشتند با اتخاذ تصمیماتی، از همان ابتدای جاده خاکی روی یال سوار شویم و با قرار گیری بر روی خط الراس به سمت قله پیش رویم. پیش از برنامه، تِرک مسیر قله از دریاچه تار که توسط آقای گودرزی ایجاد شده بود، روی دستگاه GPS آقای مویدی قرار گرفته بود. همچنین مربیان با بررسی نقشه توپوگرافی منطقه از طریق تلفن همراه آقای شاهی، سعی داشتند امکان صعود را ارزیابی کنند. در نهایت به جهت کاهش ریسک و عدم اطلاع از گرده های سیاهی که در نقشه قابل مشاهده بود، از همان مسیر جاده خاکی به سمت دریاچه تار پیش رفتیم که طول مسافتی حدود 5 کیلومتر داشت. پس از پیمودن حدود 200 متر در محل مناسبی در ایوان خانه ای در کنار جاده صبحانه صرف شد. پس از صرف صبحانه وظایف افراد توسط سرپرست تفویض و به سمع اعضای شرکت کننده رسید.

تمام مسیر حرکت ما به جهت غرب و در امتداد رودخانه بود، هوا ابری و گاهی با بارش باران و باد همراه بود. در دو قسمت از مسیر لازم بود از عرض رودخانه عبور کنیم. در طول مسیر به گروهی برخوردیم که در حال بازگشت از منطقه بودند، که به گفته یکی از اعضای تیم برای صعود به قله دوبرار آمده بودند. حدود ساعت 11:30 به کنار دریاچه تار رسیدیم که حتی در این موقع از سال هم یخ زده بود. طبق مسیر GPS ای که داشتیم باید جاده خاکی را تا جنوب غربی دریاچه ادامه می دادیم و سپس روی یال قرار می گرفتیم، اما حجم برف و نقاب های برفی تمام جاده را پوشانده بود و امکان حرکت در امتداد جاده وجود نداشت. پس از بررسی صورت گرفته تصمیم بر آن شد که روی تنها یالی که امکان صعود ایمن با حداقل ریسک را می دهد، قرار گیریم. آقایان محرری و مویدی برای شناسایی جلوتر از تیم حرکت کردند و روی ابتدای یال قرار گرفتند، تا امکان تراورس روی یال های کناری را بررسی کنند، اما یالی که در جهت غرب ما قرار داشت سراسر از نقاب های برفی پوشیده شده بود که هر لحظه امکان برش عرضی و ریزش را در پی داشت. بنابراین پس از دقایقی تفکر و تفحص مربیان، تصمیم گرفته شد از همان یال صعود را ادامه دهیم تا روی خط الراس سوار شویم.

یال حدودا 30 درجه ای و شن اسکی، کمی حرکت تیم را با کندی مواجه می کرد و تغیر هوا تا بارش تگرگ و افزایش شدت باد و مه آلود شدن مسیر، کمی تیم را برای ادامه صعود دچار تردید کرد. ابرهای سیاهی که از غرب و شمالغرب می آمدند، به این منطقه نزدیکتر می شدند. در نهایت در ساعت حدود ساعت 13:40 صعود به اتمام رسید و از همان مسیر به سرعت بازگشتیم. وقتی به کنار دریاچه برای صرف نهار رسیدیم، ابرهای تیره کنار رفته و آسمان آفتابی شد. مسیر بازگشت در جاده به سرعت طی شد و حدود ساعت 16:40 به محل  مینی بوس رسیدیم، پس از کمی تمرینات کششی و خوردن تنقلات، به سمت تهران راه افتادیم. با رسیدن مینی بوس به بیمارستان بوعلی در ساعت 21:30، برنامه با سلامت تک تک اعضا به پایان رسید.

کل مسافت طی شده :km 12.62

ارتفاع مبدا :m 2603

ارتفاع پایان کار :m 3569

مدت تقریبی زمان مسافت : 9 ساعت

هزینه برنامه : نفری 50000 هزار تومان